close
博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
透過我們的服務,協助客戶滿足各國安規的需求,進而提升產品的安全性及競爭力,將產品行銷至國際。
博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷,瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點
藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您,
並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等服務,邀請您一起邁向世界的安全技術頂端
請立即點擊上方圖片了解更多細節吧!
其他資訊
DISC1 片長:約80分鐘
◎股市贏家密碼,就在產業趨勢
股市贏家密碼有兩個:危機入市與產業趨勢,這幾年大盤較少危機入市的機會,如果能掌握產業趨勢,就能創造驚人的報酬率。
◎車用電子產業,未來成長驚人
通用汽車總裁Dan Ammann說:「汽車業未來5年的變化,將比過去50年還要多。」抓住產業洗牌契機,找到成長飆股。
DISC2 片長:約61分鐘
◎電動車產業鏈,突破發展瓶頸
未來的世界,需要更乾淨的汽車、更聰明的汽車,能夠全方位整合的汽車,這些需求被一一實現,產業將全方位升級。
◎台廠受惠多,公開產業藏寶圖
除了電池廠受惠於電動車商機大漲之外,還有哪些電動車概念股是你不知道的?孫慶龍不藏私,教你跟著國際趨勢,看財報找好股。
?
作者: 孫慶龍
新功能介紹- 出版社:Smart智富
新功能介紹 - 出版日期:2016/08/08
- 語言:繁體中文
其他新聞
▲靖娟基金會公布兒童交通車現況調查。(圖/靖娟基金會提供,下同)
生活中心/綜合報導
靖娟基金會公布的調查顯示,高達85.7%的兒童交通車不合格,進一步檢視車輛內部座椅,違規以娃娃車載運國小學童者佔43.3%,運用改裝車輛、車內為舊款娃娃車內裝者佔5.5%,甚至有1.7%的學童曾經搭乘沒有座椅的車輛。動態的違規樣態則包括,坐前座、跟其他人擠一個座位、站著或坐外加的板凳等。
5月15日兒童安全日前夕,靖娟基金會公布「105年兒童安全指標與學生交通車現況調查」,兒童安全指標調查結果發現「交通」仍然是學童感到最不安全的類別,對照本次學生交通車的調查結果,高達50.3%的學童曾經搭乘安親班或補習班車輛,但違規情形卻普遍存在。
靖娟基金會於今年4月至5月間針對全國國小四到六年級學童及家長進行抽樣調查,學童問卷回收1,188份,回收率86.1%;家長問卷回收1,114份,回收率80.7%,從家長的問卷顯示全國有30.9%的學童,放學後的主要安排是到課後照顧中心,也就是俗稱的安親班,23.6%的學童進入補習班;以104年度國小學生計1,214,336人計算,共計66萬名學童放學後進入這些機構,但對照政府所公布資料,目前全國只有780間立案的安親班與18,733間補習班,比例明顯不符。
靖娟基金會指出,更離譜的是花蓮縣和基隆市查不到任何一間合法立案的安親班。根據學生交通車管理辦法,無論是購置或租賃的車輛都需向縣市政府核備,但教育部的統計數據顯示,全國立案之安親班與補習班的總數為19,513間,卻只有406輛核備的學生交通車,對照問卷所呈現18%的學童主要放學方式為搭乘安親班或補習班的車輛,我們不禁要問這22萬名學童每天到底搭乘什麼樣的車?
靖娟基金會深入探究學童所乘坐車輛的樣態,發現以廂型車最多佔56.1%,其次為娃娃車佔38.9%,一般轎車則佔28.5%,值得注意的是竟然有10.9%的學童搭乘機車至安親班,一旦發生事故後果不堪設想;進一步檢視車輛內部座椅,則顯示違規以娃娃車載運國小學童者佔43.3%,運用改裝車輛、車內為舊款娃娃車內裝者佔5.5%,甚至有1.7%的學童曾經搭乘沒有座椅的車輛。
動態的違規樣態則包括,坐前座(56.6%)、跟其他人擠一個座位(51.2%)、站著(23%)、坐地板(15%)、站或坐在行李廂內(14.6%)或坐外加的板凳(17.5%)等。
以問卷調查結果對照政府部門所公布103年度學生交通車稽查結果來看,不合格率才17%,差異甚大。靖娟基金會於同期間到學校進行現場勘查,蒐集244輛學生交通車之樣態,發現不合格率竟高達85.7%,結果與問卷呈現相符,包括違規載運、超載、標示不符等現象。
為了讓社會大眾瞭解為何不能以幼童專用車載運國小學童,記者會現場以車輛進行示範,幼童專用車專為接送未滿7歲的幼童設計,其坐椅高度剛好讓幼童可以雙腳著地、穩定重心,而其椅背高度為40至45公分則足以保護到幼童的頸椎,不會因為行車路途的晃動使頸椎受傷,但7歲與12歲兒童身高差距高達30公分,國小學童搭乘幼童專用車完全無法受到保護。
靖娟基金會提出3點呼籲:1.車體更安全,目前車體只須符合一般車輛的規定,集體載運學童應提升車體安全;2.法規更嚴謹,學生交通車管理辦法位階、罰則過低且缺乏具體管理內容,更未提及禮讓學生交通車等規定,因此期待新政府能正視此議題;3.資訊要公開,為避免劣幣驅逐良幣政府應公開自購或核備車輛資訊供家長查閱與選擇。
▲柯文哲前往台北田徑場進行場館整建完工視察。(圖/北市府提供)
記者楊佳穎/台北報導
2017台北世大運將在8月舉行,台北市長柯文哲今日上午也前往台北田徑場視察,還在世大運培訓選手及熊讚陪同下搶先「試跑」。北市工務局新工處則指出,田徑場整建工程已在3月完工,工程經費約1億744萬餘元,並提前在4月4日取得國際田徑總會IAAF一级認證,7日起也將進行兩天測試賽,以驗證全新比賽場地。
新工處今日表示,台北田徑場為2017世大運田徑賽主要比賽及練習場地,也是開、閉幕典禮場地,而本次工程主要內容除了跑道鋪面全面翻新外,還包含增設直線跑道、跳板更新、調整助跑道、沙坑、鉛球場等體育設施;另外,暖身場整建內容則有北側原天然草坪挖除改鋪設合成橡膠面層、原有標槍場及鐵餅場拆除、夜間照明整修等,完工後除可滿足世大運各項正式賽會之要求,賽會過後也可提供民眾更優良、舒適之運動場所。
新工處也說,由於台北田徑場、暖身場整建內容都包含跑道更新重鋪,且跑道挖除重鋪等受天候影響甚鉅,但在施工團隊努力下,目前兩個場地連同跳水比賽場地詩欣館,都已如期如質在3月29日完工,其中,田徑場原預定在106年5月底取得IAAF認證,亦大幅提前至106年4月4日通過認證,正式作為2017台北世大運田徑賽事場地。
新工處進一步指出,世大運所需場館共60座,包含新建場館2座、整建場館53座、5座僅需賽前布置,而截至4月4日,53座整建場館已完成49座,其餘4座及新建場館也到主體工程尾聲。
針對世大運場館整建進度,柯文哲今日受訪時也表示,目前為止都在控制中,所有場館修繕沒問題,「事實上只有幾個興建場館,大部分還是整修,所以這也還好,都有依照進度走」。他還強調,場館蓋完後會舉行測試賽,下雨天的部分也再做確認。
▼台北田徑場翻修完工,世大運也公布外籍劃線師精心繪製跑道的影片。(圖/世大運提供)
▲20歲大眼妹網騙撒嬌,癡情宅男差點被騙匯款1萬。(圖/資料照/記者楊佩琪翻攝,下同)
社會中心/綜合報導
詐騙案件層出不窮,不過你想過哪些星座容易上當嗎?台中市刑大統計去年1月至今年2月,「色情應召」、「假援交真詐財」、「假交友(徵婚)詐財」的資料,共有640人受騙,多數是男性,而從星座來看,射手座、天秤座、處女座的比例佔了30%,這些星座成了另類的戀愛傻瓜,並從星座特質來看原因。
▼大眼妹要求買衣服、或是幫奶奶買補品。
每天幾乎都有詐騙案件發生,但情色詐騙更是有不少人上當,台中市刑大就統計去年1月至今年2月的詐騙資料,在「色情應召」、「假援交真詐財」、「假交友(徵婚)詐財」類別中,共有640人受騙,多數都是男性,而從星座上來看,射手座(69人)、天秤座(67人)、處女座(59人)的比例佔了30%,可說是容易誤入戀愛陷阱的前3名。
▼應召站業者涉嫌媒介陸女以自由行觀光來台灣賣淫。(圖/資料照/記者張曼蘋翻攝)
警方也請星座專家分析3個星座的特質,來了解為何容易受騙,原因如下,
1.射手座(10.78%)
射手座個性率真,有一顆相信人性本善的心,因此很容易相信別人,太過樸實容易相信詐騙集團甜言蜜語的話術,發現時已經陷得太深。
2.天秤座(10.47%)
個性比較猶豫不決又優柔寡斷,加上容易相信人,又想要幫助朋友,但卻沒辦法分辨對方是不是真心交友,如果遇上幫買遊戲點數或是匯款,等發現時帳號已經封鎖,根本來不及。
3. 處女座(9.22%)
這星座的人容易緊張又在意小細節,如果碰上過去從沒遇過的狀況,就會失去平常的判斷力,因此遇上詐騙網路情人的新話術,上當的機會就會加倍。
而最不容易被騙的3個星座則是摩羯座、金牛座和巨蟹座,台中市警局表示,首次將這些詐騙數據分析,再用星座排行,來讓民眾更了解,可以做為自我檢視。
▼體重近百公斤的詐金姓女子,假冒混血正妹,網路上分飾3角詐騙51萬。(圖/資料照)
- 桃園(NOISE)噪音指令
桃園(NOISE)噪音指令博翔科技專業認證服務有口皆碑
桃園(NOISE)噪音指令受理相關認證業務,並直接負責處理本土化之相關檢測、型式認證及所需的工廠檢查等流程。可以避免企業在代理顧問公司的收件後,其結果被認證機構否決而一再重工的浪費時間及金錢。
桃園(NOISE)噪音指令依據歐盟CE Mark現行法規,部份指令規定(如MD機械指令、MDD醫療器械指令…等),非歐盟企業需有歐體代表(EU Representative)才能在產品上張貼CE Mark。本公司可向企業提供EU Representative的服務。
桃園(NOISE)噪音指令而博翔科技的認證速度最快,讓您快速取得CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等
桃園(NOISE)噪音指令對於國際化的競爭,效率決定一切
桃園(NOISE)噪音指令透過我們多年的經驗,桃園(NOISE)噪音指令滿足您取得各種認證要求
桃園(NOISE)噪音指令邁向國際行銷,桃園(NOISE)噪音指令你我皆有責任
桃園(NOISE)噪音指令歡迎帶著您的產品或是圖表前來諮詢
桃園(NOISE)噪音指令讓您在國際上取得更大的成功!
D14E2080CAC74B4F全站熱搜
留言列表